Pìob Stàilinn API 5L X42 LSAW: Comasan Saothrachaidh & Sònrachaidhean Bathar

Carson a tha stàilinn Womic freagarrach airson X42 LSAW?

●Trì pròiseasan co-phàirteach (JCOE, UOE, plàta rolaichte) a’ còmhdach raon farsaing de thomhasan

●Comas balla tiugh suas ri 60mm (aon chlaon) no 80mm (dùbailte chlaon) airson stealladh uisge àrd-bhruthadh agus pìobaireachd ioma-fhillte

●Goireas PWHT airson faochadh cuideam bho phìoban seirbheis balla tiugh is searbh

●API 5L Monogram + CE + sgrùdadh treas-phàrtaidh (SGS, BV, TÜV, DNV)

●Tionndadh luath (30–50 latha mar as trice)

●Bidh fad fada suas ri 24m a’ lughdachadh tàthaidhean girth achaidh le 30–40%

Ceistean Bitheanta:

C: Cuin a bu chòir dhomh UOE a thaghadh an àite JCOE airson X42?
A: Tha cruinneas nas fheàrr aig UOE (±0.2% an aghaidh ±0.5% airson JCOE) agus cuideam fuigheallach nas ìsle, ga dhèanamh nas fheàrr airson loidhnichean-phìoban domhainn-uisge far a’ chladaich (fon mhuir) agus seirbheis searbh far a bheil seasmhachd tomhasach fo chuideam bhon taobh a-muigh deatamach. Tha JCOE nas èifeachdaiche a thaobh cosgais airson a’ mhòr-chuid de phròiseactan air tìr.

C: An urrainn dhut pìob balla trom X42 a dhèanamh nas fhaide na 50mm?
A: 'S e. Airson tiugh balla bho 50mm gu 60mm, bidh sinn a' cleachdadh aon-chlaonadh plàta rolaichte le PWHT. Airson 60–80mm, dà-chlaonadh fada. Mar as trice, bidh iad sin air an cleachdadh airson loidhnichean stealladh uisge aig 20–30 MPa no airson peann-stoc uisge-dhealain.

C: Dè an diofar eadar PSL1 agus PSL2 airson X42?
A: Tha crìochan C, P, S nas teinne aig PSL2, buaidh Charpy èigneachail (27J @ 0°C), cruas as àirde 90 HRB, agus feumar barrachd NDT. Airson loidhnichean cruinneachaidh gas a dh’ fhaodadh teòthachd àrainneachdail ìosal no lorgan H₂S a bhith aca, thathas a’ moladh PSL2.

C: A bheil sibh a’ toirt seachad seirbheis searbh X42?
A: 'S e. Bidh sinn a' toirt seachad X42 PSL2 le deuchainn HIC (NACE TM0284) agus SSC (NACE TM0177). Slatan-tomhais gabhail àbhaisteach: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5%. Tha sinn air seirbheis sour X42 a thoirt do phròiseactan san Ear Mheadhanach agus Afraga an Iar.

C: Ciamar a nì thu cinnteach à càileachd tàthaidh airson pìoban le ballachan tiugh (40–60mm)?
A: Bidh sinn a’ cleachdadh SAW ioma-shlighe le smachd mionaideach air cuir a-steach teas, sgrùdadh teòthachd eadar-shlighe, agus UT 100% fèin-ghluasadach le diffraction ùine-itealaich (TOFD) airson sgrùdadh toirteam. Tha PWHT air a chur an sàs gus cuideaman fuigheallach a lughdachadh.

Iomradh Pròiseict – Lìonra Cruinneachaidh Gas Nàdarra Afraga an Iar

Dùthaich:Nigèiria (roinn Delta na Nigèiria)
Inbhe & Ìre:API 5L X42 PSL2 (seirbheis searbh, deuchainn HIC)
Meudan & Meud:

Trast-thomhas OD 508mm (20″) × Cuideam 11.9mm – 12,000 meatair (timcheall air 1,800 tunna) air a dhèanamh le pròiseas JCOE

OD 762mm (30″) × WT 19.0mm – 3,500 meatair (timcheall air 1,550 tunna) air a dhèanamh le plàta rollaichte le aon seam le PWHT
Sònrachaidhean:Còmhdach 3LPE a-muigh (tiughas iomlan 2.8mm), cinn biorach 30° / 1.6mm aghaidh freumha, deuchainn uisge aig 8.5 MPa (cuideam dealbhaidh 6.4 MPa). Buaidh Charpy èigneachail aig 0°C (co-dhiù 27J, air a choileanadh 65–90J). HIC a rèir NACE TM0284 Solution A, 96h – slatan-tomhais gabhail: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5%.
Iarrtas:Cruinneachadh gas nàdarra bho shia cinn-tobair gu goireas giullachd meadhanach ann an talamh boglach Delta na Niger. Chaidh am pìob balla trom 30″ a chleachdadh airson a’ phrìomh cheann-phìoba a’ dol tarsainn earrann boglach 1.2km, agus bha pìoban JCOE 20″ nan loidhnichean meòir.

Dùbhlain is Fuasglaidhean Teicnigeach:

●Tarsainn boglaich le pìob balla trom– Bha na pìoban 30″ × 19.0mm (timcheall air 355 kg/m) ri bhith air an stàladh tarsainn air boglach le crèadh glè bhog. Cha b’ urrainn do bhàrraidhean-laighe àbhaisteach faighinn chun làraich. Sholar Womic Steel pìoban le co-phàirtean singilte a bharrachd fada (18m an àite 12m àbhaisteach) gus an àireamh de thàthaidhean girth làraich a lughdachadh 33%, a’ lughdachadh tàthadh air an làrach ann an suidheachaidhean duilich. Thug sinn seachad cuideachd molaidhean togail is làimhseachaidh mionaideach a’ gabhail a-steach astar eadar giùlan sgaoilidh.

●Gèilleadh ri seirbheis gheur (H₂S an làthair)– Bha suas ri 30 ppm H₂S anns a’ ghas co-cheangailte. Rinn Womic deuchainnean HIC air na pìoban JCOE 20″ agus pìoban le plàta rolaichte 30″. Chaidh na sampallan uile seachad le CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. Airson na pìoba 30″ (19mm WT), bha feum aig an neach-dèiligidh air cruas fo 85 HRB (nas cruaidhe na 90 HRB API 5L). Chuir Womic teasachadh inntrigidh ionadail an sàs anns an t-seam tàthaidh gus dèanamh cinnteach à cruas cunbhalach. Toraidhean: meatailt bunaiteach 78–82 HRB, tàthadh 80–85 HRB.

● Greamachadh còmhdach 3LPE ann an taiseachd àrd– Bha stàladh boglaich a’ ciallachadh gum biodh pìoban air am bogadh ann an uisge airson seachdainean mus deidheadh ​​an lìonadh air ais. Faodaidh sgaoileadh catodic tachairt ann an 3LPE àbhaisteach mura tèid smachd a chumail air taiseachd an tagraidh. Chuir Womic an còmhdach an sàs ann am bùth-obrach le smachd air gnàth-shìde (60% RH aig a’ char as àirde) agus rinn e lorg saor-làithean 100% aig 5kV. Thug neart rùsgadh a chaidh a dhearbhadh aig 25°C > 200 N/cm, gu math os cionn riatanas ISO 21809 de 100 N/cm.

●Logistics gu làrach iomallach– Chaidh na pìoban a chur air falbh à Shanghai gu Port Eilean Tin Can ann an Lagos, agus an uair sin gan giùlan air làraidh 380km gu làrach Delta na Niger. Bha droch shuidheachadh air an rathad le cuingealachaidhean cuideim. Dhealbhaich Womic plana luingeis a’ cleachdadh faid àbhaisteach 12m airson pìoban 20″ (air am pasgadh) agus 18m de cho-phàirtean singilte airson pìoban 30″ air trèilearan leabaidh rèidh le carbadan coimhdeachd. Cha do thachair milleadh no lùbadh còmhdach sam bith rè an turais.

● Toradh:Chaidh an lìonra cruinneachaidh gas a choimiseanadh sa chiad ràithe de 2024. Chaidh na 1,550 tunna de phìob 30″ agus na 1,800 tunna de phìob 20″ seachad air sgrùdadh treas-phàrtaidh le SGS Nigeria. Cha robh lochdan tàthaidh sam bith aig an neach-dèiligidh rè tàthadh girth làraich, air sgàth an geoimeatraidh bevel cunbhalach agus smachd ugh-chruthach (≤ 0.3% airson pìoban JCOE, ≤ 0.5% airson pìoban truinnsear rolaichte). Tha Womic Steel a-nis air a liostadh mar sholaraiche ceadaichte airson leudachadh loidhne-phìoban san àm ri teachd aig an neach-dèiligidh.

Cuir fios gu:
Làrach-lìn: www.womicsteel.com
Post-d: sales@womicsteel.com

Fòn / WhatsApp / WeChat:
Bhictòria: +86 15575100681
Seumas: +86 18390957568

Womic Steel – An com-pàirtiche earbsach agad airson pìoban API 5L X42 LSAW airson cruinneachadh gas meadhanach-cuideam, stealladh uisge, agus tagraidhean seirbheis searbh.