1. Stàilinn Womic: Comasan Saothrachaidh & Neart na Companaidh
Tha grunn loidhnichean cinneasachaidh LSAW aig Buidheann Stàilinn Womic airson tagraidhean pìleireachd. Is e ASTM A252 Ìre 2 an ìre obrach as fheàrr airson pìleireachd bunait, a’ tabhann cothromachadh de neart agus sùbailteachd airson pìleireachd air an dràibheadh. Tha am pròiseas LSAW air leth freagarrach airson pìleireachd trast-thomhas mòr a tha nas àirde na comas ERW.
●Loidhne JCOE:Airson trast-thomhasan 406mm – 1,422mm (16″–56″), tiughas balla suas gu 50.8mm.
● Loidhne UOE:Airson trast-thomhasan 508mm – 1,220mm (20″–48″), tiughas balla suas ri 40mm.
● Plàta Rollaichte (Seam Singilte):Airson trast-thomhasan 600mm – 3,000mm (24″–120″), tiughas balla bho 25mm suas gu 80mm.
● Plàta Rollaichte (Seam Dùbailte):Airson trast-thomhasan 1,200mm – 3,000mm (48″–120″), tiughas balla suas ri 80mm.
Tha comas iomlan LSAW nas àirde na 300,000 tunna gach bliadhna, le cinneasachadh A252 Ìre 2 nas àirde na 100,000 tunna gach bliadhna. Tha teisteanas ISO 9001 aig Womic Steel, agus faodaidh iad sgrùdadh treas-phàrtaidh a thoirt seachad le SGS, BV, TÜV. Tha còrr is 800km de phìoban pile A252 air an solarachadh air feadh an t-saoghail.
Sùbailteachd Riochdachaidh airson Ìre 2:
● JCOE: 406–1,422mm OD × 6.0–50.8mm CUIDEAM × ≤ 18m
● UOE: 508–1,220mm OD × 6.0–40.0mm CUIDEAM × ≤ 24m
● Plàta rolaichte (aon seam): 600–3,000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m (nas fhaide le tàthadh)
● Plàta rolaichte (seam dùbailte): 1,200–3,000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m
Pìleagan fada suas ri 60m rim faighinn le bhith a’ tàthadh iomadh earrann ceann ri ceann le tàthaidhean cuairteachaidh air an sgrùdadh le 100% UT.
2. ASTM A252 Ìre 2: Co-dhèanamh Stuthan & Feartan Coileanaidh
’S e ìre 2 de stàilinn charboin neart meadhanach a th’ ann an ASTM A252 airson pìoban tàthaichte agus gun fhàinne. Neart toraidh as ìsle de 240 MPa (35,000 psi) agus neart tensile 415 MPa (60,200 psi). Tha e a’ tabhann deagh sheasmhachd airson dràibheadh achaidh (òrd) agus comas tàthaidh sàr-mhath.
Co-dhèanamh Ceimigeach (% as àirde a rèir mais - àbhaisteach, chan eil ASTM A252 ag òrdachadh crìochan stèidhichte):
| Eileamaid | Raon Àbhaisteach (Stàilinn Womic) |
| C | 0.20 – 0.26 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| P | ≤ 0.030 |
| S | ≤ 0.030 |
| Si | 0.15 – 0.35 |
| CEV | ≤ 0.44 (àbhaisteach ≤ 0.42) |
Feartan Meacanaigeach (Teòthachd an t-Seòmair):
| Seilbh | ASTM A252 Ìre 2 |
| Neart Toraidh (min) | 240 MPa (35,000 psi) |
| Neart Tensile (min) | 415 MPa (60,200 psi) |
| Leudachadh (as lugha) – tomhas 50mm | 20% |
| Leudachadh (as lugha) – tomhas 200mm | 12% |
Coimeas ri Ìre 1 agus Ìre 3:
| Ìre | Toradh MPa | MPa teannachaidh | Tagradh Àbhaisteach |
| Ìre 1 | 205 | 310 | Dleastanas aotrom, pìobaireachd sealach |
| Ìre 2 | 240 | 415 | Pìoban bunaiteach coitcheann (as cumanta) |
| Ìre 3 | 345 | 455 | Bunait dhomhainn, trom-dhleastanas |
’S e Ìre 2 an inbhe gnìomhachais airson a’ mhòr-chuid de thagraidhean pìle innleadaireachd catharra air sgàth cho èifeachdach sa tha e a thaobh cosgais agus cho làidir ’s a tha e.
3. Gèilleadh ri Raon Meudach & Inbhean
| Nì | Sònrachadh |
| Coitcheann | ASTM A252 Ìre 2 (cuideachd Ìre 1, Ìre 3) |
| Pròiseasan Saothrachaidh | JCOE, UOE, plàta rolaichte (seam singilte/dùbailte) |
| Raon Trast-thomhas Taobh a-muigh | 219mm – 3,000mm (8″ – 120″) |
| Raon Tiughas Balla | JCOE/UOE: 6.0mm – 50.8mm; Plàta rolaichte: 25mm – 80mm |
| Raon Fad | Coitcheann: 6m, 12m, 18m; Leudaichte: suas ri 60m (tàthadh earrannan) |
| Crìochnachadh Deireadh | Ceann Lom (PE) – gearradh ceàrnagach, Ceann Beveled (BE) airson tàthadh |
| Crìochnachadh Uachdar | Lom (olaichte), Dubh, Eapocsa Tar Guail, Bitumen, Sinc (galvanichte) |
| Fulangas (ASTM A252) | Trast-thomhas: ±0.75% no ±3.2mm; Cuideam: -0% / +15%; Fad: +100mm / -0mm |
| Dìreachachd | ≤ 0.2% den fhaid (1/4″ gach 10 troigh àbhaisteach) |
4. Meudan & Sònrachaidhean a tha rim faighinn – Pìob Stàilinn LSAW Ìre 2 ASTM A252 (Meudan Àbhaisteach Taghte)
| Trast-thomhas (mm) | Roghainnean Cuideam (mm) | Pròiseas | Cuideam tuairmseach (kg/m) | Fad àbhaisteach | Tagradh Àbhaisteach |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33.6 – 63.6 | 12m | Crann togail |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 42.1 – 89.4 | 12m / 18m | Cidhe na drochaid |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE | 62.4 – 121.5 | 12m / 18m | Pìleadh cidhe |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 190.4 | 12m / 18m | Bunait a' phuirt |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 | UOE | 122.8 – 297.8 | 12m / 18m / 24m | Pìleadh mara |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 | UOE | 184.2 – 429.1 | 12m / 18m | Bunait dhomhainn |
| 711 | 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 | JCOE/UOE | 240.7 – 583.5 | 12m / 18m | Àrd-ùrlar far-oirthir |
| 813 | 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 314.4 – 762.7 | 12m / 18m | Drochaid mhòr |
| 914 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | JCOE/Rolaichte | 441.0 – 1,065.1 | 12m / 18m | Leudachadh a' phuirt |
| 1,016 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | Air a roiligeadh | 491.3 – 1,191.7 | 12m | Ceann-uidhe mara |
| 1,220 | 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Air a roiligeadh | 736.5 – 1,716.9 | 12m | Pìoban uisge domhainn |
| 1,422 | 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Rollaichte (singilte) | 1,030 – 2,335 | 12m | Drochaid mhòr |
| 1,600 | 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Air a roiligeadh (dùbailte) | 1,350 – 3,000 | 12m | Gaoth far a’ chladaich |
| 2,000 | 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Air a roiligeadh (dùbailte) | 1,933 – 3,784 | 12m | Mara mòr |
| 2,500 | 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Air a roiligeadh (dùbailte) | 3,023 – 4,766 | 12m | Pròiseact sònraichte |
| 3,000 | 60.0, 70.0, 80.0 | Air a roiligeadh (dùbailte) | 4,351 – 5,765 | 12m | Mega-structar |
Airson cleachdaidhean pìle, chan eil fulangas tomhasach cho teann ri API 5L, a’ ceadachadh cinneasachadh eaconamach. Pìle fada suas ri 60m rim faighinn le bhith a’ tàthadh earrannan.
5. Inbhean is Ìrean Coitcheann – Pìob Pìle
| Coitcheann | Ìrean stàilinn | Tagradh Àbhaisteach |
| ASTM A252 | Ìre 1, Ìre 2, Ìre 3 | Pìleadh bunait, mara |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Pìob le rolla teth |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Earrannan structarail falamh fuar-chruthaichte |
| API 5L | GR.B, X42 | Pìoban airson àrd-ùrlaran ola/gas |
| BS 7191 | S275, S355 | Pìleadh far a’ chladaich |
Geàrr-chunntas cleachdaidh:Bunaitean drochaid, togail pìleirean phuirt, togail bhunaitean domhainn, cofferdamaichean, pìleirean fender mara, monopiles gaoithe far-oirthir, pìleirean rathaid-mhòir.
6. Pròiseasan Saothrachaidh – LSAW airson Pìob Pìle ASTM A252 Ìre 2
Airson tagraidhean pìle, tha càileachd tàthaidh agus sùbailteachd deatamach airson seasamh an aghaidh òrd.
Pròiseas JCOE (406–1,422mm OD, 6.0–50.8mm CUIDEAM):
● Cruthachadh JCO àbhaisteach
● Tàthadh SAW a-staigh agus a-muigh
● Leudachadh meacanaigeach (roghainneil)
● Freagarrach airson a’ mhòr-chuid de phìleagan bunait
Pròiseas UOE (508–1,220mm OD, 6.0–40mm CUIDEAM):
● U-press + O-press le leudachadh
● A’ dèanamh pìleagan cruinn – math airson fulangas teann dràibhidh
Plàta Rollaichte (Aon Seam) airson Trast-thomhas Mòr (600–3,000mm OD, 25–80mm WT):
● Lùbadh 4-rolla a-steach do siolandair
● Tàthadh SAW fad-ùine
● Gun leudachadh – tha ugh-chruthachd suas ri 1% iomchaidh airson pìoban
● Freagarrach airson pìleagan mara mòra
Dèanamh Pìle Fada (suas ri 60m):Faodaidh Womic iomadh earrann a thàthadh ceann ri ceann le bhith a’ cleachdadh tàthaidhean cnapan cruinn SAW làn-threòrachaidh. Tha gach tàthadh cruinn air a sgrùdadh 100% UT.
Deuchainn airson Pìleagan Draibhte:
● Deuchainn rèidheachaidh (èigneachail a rèir ASTM A252)
● Deuchainn lùbadh treòraichte (sùghalachd tàthaidh)
● Deuchainn ultrasonach (seam tàthaidh – spot no 100% air iarrtas)
7. Modhan Smachd Càileachd & Deuchainn airson Pìob Stàilinn LSAW Ìre 2 ASTM A252
| Àrd-ùrlar | Modh Sgrùdaidh | Adhbhar |
| Plàta | Mion-sgrùdadh Ceimigeach | Dearbhaich an co-dhèanamh |
| Plàta | Deuchainn Teannachaidh | Dearbhaich toradh ≥ 240 MPa, teannachadh ≥ 415 MPa |
| Ann am pròiseas | Meudach (OD, WT) | Dèan cinnteach à gèilleadh |
| Seam tàthaidh | Deuchainn Ultrafhuaimeach (spot no 100% mar a chaidh a shònrachadh) | Lorg lochdan tàthaidh |
| Seam tàthaidh | Sgrùdadh Mìrean Magnetic (roghainneil – air a mholadh airson pìleagan air an dràibheadh) | Sgoltaidhean uachdar |
| Pìob crìochnaichte | Deuchainn Leaghadh (èigneachail) | Corp pìoba agus sùbailteachd tàthaidh |
| Pìob crìochnaichte | Deuchainn Lùb Treòraichte (tàthadh) | So-ghluasadachd tàthaidh |
| Pìob crìochnaichte | Lèirsinneach & Meudach | Uachdar, dìreachas, comharrachadh |
Airson ASTM A252, tha an deuchainn rèidheachaidh deatamach: tha earrann de phìob air a rèidheachadh gu 1/3 den trast-thomhas tùsail (no gus am bris an tàthadh an toiseach). Chan eil sgàinidhean no briseadh ceadaichte.
8. Prìomh Thagraidhean – Pìob Stàilinn LSAW ASTM A252 Ìre 2
●Bunaitean drochaid– Pìleagan air an slaodadh airson pìlearan drochaid ann an aibhnichean agus ùir bhog
● Togail puirt is cidhe– Bunaitean ceann-uidhe chontainearan, ballachan cidhe
● A’ togail bunaitean domhainn– Puill thogalaichean àrda ann an sgìrean bailteil
● Cofferdams– Glèidheadh talmhainn sealach airson togail
● Pìleagan balla-gleidhidh– Siostaman gleidhidh talmhainn maireannach
● Bunait shoidhnichean rathaid is solais– Pìoban le trast-thomhas beag
● Puirean drochaid rèile– Bun-structar rèile throm
● Pìleagan fender mara– Siostaman fender airson acair shoithichean
● Seasmhachd na h-ùire– Pròiseactan leasachaidh talmhainn
● Pìoban togail sealach– Taic airson cladhach
9. Pacadh is Luingearachd – Pìob Stàilinn LSAW ASTM A252 Ìre 2
Pacadh:
● Trast-thomhasan beaga (≤ 610mm): Air am pasgadh le strapan stàilinn (5-10 tunna gach pasgan) le dìonadairean oisean
● Trast-thomhasan mòra (> 610mm): Pìoban fa leth le dunnage fiodha
● Cnuic fhada (> 18m): Air an cur leotha fhèin air racaichean còmhnard no soithichean briste-mòr
● Ceapan deiridh: Ceapan plastaig airson cinn beveled; faodar cinn lom fhàgail fosgailte
Luingearachd:
● Soithichean briste-mòr airson pileagan le trast-thomhas mòr agus fad fada
● Soithichean airson trast-thomhasan beaga (≤ 610mm, ≤ 12m)
● Raicichean còmhnard airson faid 12-24m
● Rèile no làraidh airson lìbhrigeadh a-staigh
Sgrìobhainnean:Teisteanas Deuchainn Muilinn (EN 10204 Seòrsa 3.1), aithisg tomhasach, aithisg deuchainn rèidheachaidh, aithisg UT (ma tha e air a shònrachadh), liosta pacaidh, cunntas malairteach, COO.
10. Buannachdan is Ceistean Cumanta Stàilinn Womic – Pìob Stàilinn LSAW Ìre 2 ASTM A252
Carson a tha Stàilinn Womic air a chleachdadh airson Pìoban Ìre 2 A252?
●Comas trast-thomhas mòr suas ri 3,000mm (120″)
●Balla trom suas ri 80mm
●Dèanamh pìle fada suas ri 60m – a’ lughdachadh splicean achaidh
●Cosg-èifeachdach airson pròiseactan bun-structair mòra
●Sgrùdadh treas-phàrtaidh ri fhaighinn (SGS, BV, TÜV)
Ceistean Bitheanta:
C: Dè an diofar eadar ASTM A252 Ìre 2 agus Ìre 3 airson pìleadh?
A: Tha neart nas àirde aig Ìre 3 (toradh 345 MPa an aghaidh 240 MPa) agus thathar ga chleachdadh airson bunaitean nas doimhne no riatanasan luchdan nas àirde. Tha Ìre 2 nas eaconomach agus iomchaidh airson a’ mhòr-chuid de thagraidhean bunait coitcheann (drochaidean, togalaichean, puirt). Tagh Ìre 2 airson luchdan àbhaisteach, Ìre 3 airson luchdan troma no dràibheadh nas doimhne.
C: A bheil sibh a’ toirt seachad pìoban A252 Ìre 2 le còmhdach ghalbhanaichte?
A: 'S e. Bidh sinn a' tabhann galvanachadh teth-bhogadh a rèir ASTM A123. Is e 12.5m an fhaid as motha airson galvanachadh. Airson pìleagan nas fhaide, tha sinn a' moladh còmhdach epocsa no còmhdach bitumen.
C: Dè an fhaid as motha as urrainn dhut a dhèanamh airson pìob pìle Ìre 2?
A: Is e 18m (JCOE) no 24m (UOE) an fhaid as motha airson earrann singilte. Airson faid suas ri 60m, bidh sinn a’ tàthadh iomadh earrann ceann ri ceann le tàthaidhean cuairteachaidh SAW làn-threòrachaidh (air an sgrùdadh UT 100%). Tha seo cumanta airson monopiles gaoithe far-oirthir.
C: A bheil feum air deuchainn uisge-dhìonach airson ASTM A252?
A: Chan eil. Chan eil feum air deuchainn uisge-dhìonach airson ASTM A252 leis nach eil pìoban pìleireachd fo chuideam. Ach, ma tha feum air deuchainn uisge-dhìonach airson do phròiseact (me, airson pìleireachd agus còmhdhail lionntan còmhla), is urrainn dhuinn a dhèanamh aig cosgais a bharrachd.
C: Dè an còmhdach a thathar a’ moladh airson pìoban mara ann an uisge saillte?
A: Airson bogadh ann an uisge na mara, thathar a’ moladh epocsa tàr guail (600-800 micron) no epocsa sligean glainne. Airson raointean le sònaichean frasaidh, tha sinn a’ moladh FBE no còmhdach epocsa tiugh. Airson uisge ùr no ùir, bidh pìob dhubh lom no uachdar olaichte gu leòr gu tric.
C: Ciamar a nì thu cinnteach gum mair tàthaidhean le òrd?
A: Bidh sinn a’ dèanamh deuchainn rèidheachaidh (èigneachail) agus deuchainn lùbadh treòraichte air sampallan tàthaidh. Airson pìlearan dràibhidh èiginneach, bidh sinn cuideachd a’ dèanamh 100% UT den t-seam tàthaidh agus MPI de òrdagan tàthaidh. Is urrainn dhuinn cuideachd deuchainn buaidh Charpy a thoirt seachad aig 0°C no nas ìsle ma thèid a shònrachadh.
C: Dè an ùine stiùiridh àbhaisteach airson pìoban pile Ìre 2?
A: Ùine stiùiridh àbhaisteach: 25-35 latha airson trast-thomhasan ≤ 1,422mm. Airson plàta rolaichte le trast-thomhas mòr (> 1,422mm): 35-50 latha. Airson pìleatan fada tàthaichte (suas ri 60m): cuir 2 sheachdain ris.
Iomradh Pròiseict – Leudachadh Ceann-uidhe Container Port Rotterdam (Na Tìrean Ìsle)
Dùthaich:An Òlaind (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Inbhe & Ìre:ASTM A252 Ìre 2 (le buaidh Charpy a bharrachd aig 0°C)
Meudan & Meud:
●OD 610mm (24″) × WT 12.5mm – 24,000 meatair (timcheall air 4,500 tunna) air a dhèanamh le pròiseas UOE
●Trast-thomhas OD 813mm (32″) × Cuideam 16.0mm – 12,000 meatair (timcheall air 3,500 tunna) air a dhèanamh le pròiseas JCOE
●OD 1,016mm (40″) × WT 20.0mm – 6,000 meatair (timcheall air 2,800 tunna) air a dhèanamh le aon seam plàta rolaichte
Iomlan:42,000 meatair (42 km), timcheall air 10,800 tunna
Sònrachaidhean:Cinn rèidh (gearradh ceàrnagach), còmhdach epocsa tàr guail (800 micron), deuchainn rèidheachaidh (gun sgàinidhean aig rèidheachadh 1/3 trast-thomhas). Deuchainn lùbadh treòraichte airson ductileachd tàthaidh. 100% UT den t-seam tàthaidh. Buaidh charpy aig 0°C (co-dhiù 27J, air a choileanadh 50-80J). Dìreachachd ≤ 0.2%. Sgrùdadh treas-phàrtaidh le SGS Netherlands.
Iarrtas:Leudachadh air ceann-uidhe nan soithichean aig Maasvlakte 2, Port Rotterdam. Tha na pìoban stàilinn nan bunait airson balla a’ cheàrnaidh (pìoban giùlain luchd dìreach) agus mar phìoban leumadair-mòra (luchdachadh taobhach). Doimhneachd uisge aig a’ bhearradh: 18m. Tha an ùir air a dhèanamh suas de shreathan gainmhich agus crèadha bog.
Dùbhlain is Fuasglaidhean Teicnigeach:
●Dìon creimeadh àrainneachd cladaich– Bha feum air còmhdach seasmhach ann an uisge saillte agus ann an sòn frasaidh. Eapocsa tar guail air a chur an sàs le Womic (800 microns DFT) le dà shreath. Chaidh an còmhdach seachad air deuchainn spraeadh salainn 3,000 uair (ASTM B117) le < 2mm de shnàgadh bhon sgrìobadair. Lorgaidh saor-làithean aig 4kV gun fhàilligidhean sam bith.
●Pìleagan fada airson àite-fuirich ann an uisge domhainn– Fad riatanach de 28m (18m a-steach do ghrunnd na mara + 10m os cionn loidhne-eabar). Bhiodh feum air 3 splisean achaidh airson joints àbhaisteach 12m. Sholaraich Womic joints 18m a dh'fhaid (plàta rolaichte) airson na pìleatan 1,016mm, a’ lughdachadh splisean achaidh bho 3 gu 2 gach pìle. Airson pìleatan acair èiginneach, sholaraich sinn pìleatan 28m a dh'fhaid le bhith a’ tàthadh dà earrann 14m (air an sgrùdadh UT 100%).
●Cuideaman dràibhidh àrd ann an gainmheach dùmhail– Tha sreathan gainmhich dùmhail le luachan SPT N de 40-60 ann am pròifil na h-ùire. Bha cuideaman dràibhidh pìle faisg air 70% de neart toraidh. Rinn Womic deuchainnean lùbadh treòraichte (radius lùbadh 4t, 180°) gun sgàinidhean. Cha do sheall sampallan deuchainn rèidhidh sgàinidhean às deidh rèidheadh 1/2 trast-thomhas. Cha robh fàilligidhean tàthaidh sam bith aig an neach-dèiligidh rè dràibheadh 3,200 pìle.
●Seasmhachd buaidh airson stàladh sa gheamhradh– Faodaidh teòthachd geamhraidh Rotterdam tuiteam gu -5°C. Thug Womic neartachadh aig teòthachd ìosal do Ìre 2 (Charpy aig 0°C co-dhiù 27J, air a choileanadh le 50-80J). Chan eil seo riatanach le ASTM A252 ach chaidh a chur ris leis an neach-dèiligidh mar rabhadh.
●Logistics gu Maasvlakte– Pìoban air an cur bho Shanghai gu Rotterdam air soitheach briste-mòr (35 latha). Air sgàth àite cuibhrichte aig an stèisean, chuir Womic trì lìbhrigidhean air dòigh thairis air 4 mìosan. Chaidh gach luchd a cho-òrdanachadh le clàr-ama dràibhidh a’ chunnradair. Chaidh na 10,800 tunna uile a lìbhrigeadh ann an àm.
● Toradh:Chaidh leudachadh an stèisein-adhair a chrìochnachadh ann an 3mh ràithe 2024. Chaidh na 3,200 pìle uile seachad air deuchainn luchd fiùghantach (PDA) le comas giùlain a’ dol thairis air riatanasan dealbhaidh. Thuirt an neach-dèiligidh: “Bha càileachd phìoban agus earbsachd lìbhrigidh Womic sàr-mhath.” Tha Womic Steel a-nis na sholaraiche ceadaichte airson pròiseactan puirt Rotterdam san àm ri teachd.
Cuir fios gu:
Làrach-lìn: www.womicsteel.com
Post-d: sales@womicsteel.com
Fòn / WhatsApp / WeChat:
Bhictòria: +86 15575100681
Seumas: +86 18390957568
Womic Steel – An com-pàirtiche earbsach agad airson pìoban stàilinn ASTM A252 Ìre 2 LSAW airson bunaitean drochaid, pìoban puirt, togail bhunaitean domhainn, agus pròiseactan mara air feadh an t-saoghail.






![Pìob Structarail EN 10025 S355JR SSAW: Comasan Saothrachaidh & Sònrachaidhean Bathar]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Pìob Structarail ASTM A500 GR.B SSAW: Comasan Saothrachaidh & Sònrachaidhean Bathar]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


